Tips om kjøring i Nederland.
Bobil Nederland
Fartsgrenser, veiskilt og trafikkforhold
Veinettet i Nederland er tett og hektisk men i svært god stand. Regler og skilt er omtrent likt som resten av Europa.
Det finnes et stort antall syklister og skatere på veiene og de fleste hovedveiene har sykkelfel., Syklister skal alltid være innenfor det angitte kjørefelt der dette er tilgjengelig. Sykler har alltid prioritet fremfor biler.
Bobilkjøring i Nederland
Fartsgrenser blir kontrollert strengt og radarkontroller er hyppige. Kjøring over fartsgrensen og andre lovovertredelser gir strenge straffer (bøter, inndragning av førerkort og beslag av kjøretøy). Fotobokser og sivile biler blir brukt av trafikkpolitiet.
Fartsgrenser til motorvogner er som følger med mindre annet er merket med skilt:
- Autosnelweg (motorvei): 120 Km / t
- Autoweg (hoved og riksveger): 100 Km / t
- Tettbygd strøk: 50 km / t
- Alle andre veier: 80 km / t
Merk at fartsgrenser er redusert for personbiler og varebiler med tilhenger og for bobiler og lastebiler.
Gule nødtelefoner vedveikanten på motorveien er koblet til ANWB for veihjelp. ANWB er en tjeneste som krever medlemskap men den er åpen for alle som tar kontakt og som trenger hjelp og man tegner medlemskap fra stedet.
Parkering i Nederland
Parkering er ikke tillatt ved siden av svaret og hvite eller gule fortauskanter.
Det er en stor mangel på parkeringsplasser i Amsterdam og andre store byer. I et forsøk på å redusere flaskehalser har mange byer en park and ride-ordning. Det vil si at det er store parkeringsplasser utenfor byene hvor man bruker siste del av turen inn mot bysentrum med et offentlig transportmiddel.
ANWB sine nettsider viser alle parking ordninger i et område , skriv inn postnummer til byen.
P-Zone
I nesten alle bydeler må man betale for å parkere. Det er som regel en billettmaskin man kjøper parkeringsbillett fra.
Billetten må vises i frontruten. Å unnlate å vise en billett kan føre til at politiet sette en boot (gul lås) på bil og venter til sjåføren tar kontakt og man får da en bot. Hvis bilen tauet bort kan kostnadene bli hundrevis av euro.
Parkometer/ billettmaskiner på gaten varierer i form av hvilken betalingsmåte som er tillat.
Blå Sone
En parkerings plate som vises på dashbordet- er nødvendig å parkere i urbane blå sone områder. Disse platene er å få kjøpt i motorklubbkontorer, tobakksbutikker og politistasjoner.
Parkering er også tilgjengelig i store, fleretasjes eller underjordiske parkeringshus. Betaling kan være i kontanter eller ved bruk av kredittkort.
I de fleste boligområder blir det gitt tillatelser for beboerne til å parkere.
Regler og bestemmelser
Her er de viktigste reglene for kjøring i Nederland:
- Kjør til på høyre side, forbikjøring på venstre.
- 18 år er den lovlige minstealderen for å kjøre bil(eller motorsykkel større enn 125cc)
- 16 er det lovlig minstealder for å kjøre moped
- Motorsykkel/moped og scootersjåfører og passasjerer på disse må ha hjelm
- Det er obligatorisk å ha førerkort, registreringspapirer og forsikringsdokumenter i bilen.
- Mobile mobiltelefoner er kun tillatt brukt med et hands-free system under kjøring. Selv det å holde en mobitelefon i et bevegelig kjøretøy regnes som en forseelse
- Setebelterer obligatorisk til alle passasjerer.
- Barn yngre enn 8 og kortere enn 1,35 må sitte i et godkjent bilsete.
- Lykter skal dimmes i tettbygd strøk men det er forbudt å bare bruke sidelys.
- Sjåfører bør være spesielt oppmerksomme på syklister som kan sykle side om side.
- Med mindre annet er skiltet har man vikeplikt for de som kommer fra høyre.
- Busser har prioritet når de skal kjøre ut fra holdeplass.
- Trikker har prioritet unntatt der skilting sier noe annet.
Promillekjøring
Nederland har en promillegrense ved kjøring på 0,5. Bøtene man får ved å overstige dette varierer etter graden ulovligheten.
Førere som forårsaker død ved kjøring under påvirkning av alkohol kan bli belastet med opptil seks års fengsel. Skader man noen ved å kjøre beruset får man fengsel i opptil 3 år.
Å nekte å ta en promilletest kan medføre straff. Politiet har myndighet til å beslaglegge bilen hvis sjåføren blir tatt for fartsoverskridels, promillekjøring eller nekter å ta promilletest.
Merk: Hvis en sjåfør har hatt førerkort i under 5 år er promillegrensen 0,2.
Det er ingen toll/ bompengeavgift på motorveiene i Nederland.
Vis større kart
