Bobil kjøring i Kroatia
Kjøring og veier i Kroatia
Kroatia er et av Europas hippeste reisemål og gir en flott opplevelse i bobil , takket være de fantastiske gamle murer, byer og krystallklartvann. For ikke å nevne de dramatiske fjellene, sjarmerende fiskeværene, vingårder og gylden sand.
Med så mye å se og gjøre vil en av de beste måtene å komme rundt på være med bobil, slik at du er fleksibel for å bevege deg som du vil.
Før du drar må du sjekke at du har de riktige forsikringene- og ta med dokumentene til å bevise det!
For det meste veier i Kroatia er av god kvalitet.
Motorveisystemet i Kroatie er bra men det er ikke så omfattende som i andre europeiske land. Det er imidlertid en motorvei fra Zagreb til Split som har åpnet med forbindelser til Zadar og Sibenik.
De mest pittoreske steder i Kroatia er langs Adriaterhavets kyst fra Rijeka til Dubrovnik. Det er svingete inn og ut av utallige bukter, forbi eventyrlige landskap. Mange sammenligner den med Californias Pacific Coast Highway, selv om kroatene vil hevde at deres er penere!
Nord for landets hovedstad Zagreb ligger Zagorje, et landlig område av bølgende åser, vingårder og slottene Veliki Tabor og Trakocšan, som er åpne for publikum.
I sør er en av Kroatias største turistattraksjoner, Plitvice Lakes National Park. Området er vakkert med tett skogkledd dal som er hjem til bjørn og ulv. Du vil også oppdage smaragdgrønt vann med seg spektakulære fosser.
Veier i Kroatia
* Kjørelys skal være påslått på dagtid fra siste helg i oktober til den siste helgen i mars.
* Setebelter er obligatorisk for alle passasjerer.
* Mobiltelefon er ikke tillatt med mindre i håndfri modus.
* Det er obligatorisk å ha refleksvest i bilen.
* Politiet kan gi bøter på stedet for fartsovertredelse.
Standard fartsgrenser
Tettsteder: 50kmt
Åpne veier :80kmt
Motorveier :130kmt
Trafikken kan være tungt trafikkert om sommeren, spesielt ved kjøring til og fra kysten. Det er også lurt å unngå rushtiden: 07:00-08:00 og 1500-1600.
Det er to bompengesystem i Kroatia:
Det åpnebompengesystemet brukes på broer, tunneler og på kortere motorvei deler, der du betaler umiddelbart inn.
Det lukkede bompengesystemet er på motorveier med flere innganger og utganger, der du får at avgiftskort når du kjører inn og betaler når du kjører ut. Det kreves bompenger på alle motorveier, på veistrekningen Rijeka-Kupjak, i Ucka-tunnellen og Rok-tunellen, og på bruforbindelsen til øya Krk.
Bensinstasjoner er åpne daglig fra 07.00 til 17.00/18.00, i sommersesongen til 22.00. Enkelte bensinstasjoner i større byer og langs hovedreiseruter har døgnåpent. Det selges Eurosuper 95, Super 98, Normal og Eurodiesel, i større byer også gass.
Så fantastisk som den svingete kroatiske kysten er må vi likevell komme med en liten advarsel når det gjelder de lokalesjåførene. De kjører gjerne forbi i de utroligste svinger. Politiet har mange rutinekontroller for fart og promillekjøring.
Adriaterhavsveien og å kjøre gjennom fjellområder er ganske fasinerende, men pass opp for steinras som kan forekomme.
Direkte fly fra Norge til Kroatia og Slovenia om sommeren med Ryanair fra Oslo Rygge, Oslo Torp, Haugesund til Pula, Rijeka og Zadar.
Søk og bestill leie bobil i Kroatia og Slovenia på en av verdens største bobilutleie søkemotorer.
Kilde : articlestreet.comKroatia motorveier
Nedenfor er de mest vanlige motorveiruter i Kroatia:
Zagreb-Rijeka A6-A1: 56 KN (7,67 EUR) 162 km
Rijeka-Split A6-A1: 157 KN (21,50 EUR) 412 km
Zagreb-Split A1: 157 KN (21,50 EUR) 408 km
Zagreb-Lipovac A3: 99 KN (13,56 EUR) 277 km
Zagreb-Krapina A2: 16 KN (2,19 EUR) 62 km
Zagreb-Varaždin A2: 23 KN (3,15 EUR) 86 km
Island Krk bridge: 30 KN (4,10 EUR)
Osijek-Split A3-A1: 235 KN (32,19 EUR) 693 km
Varaždin-Split A4-A1: 183 KN (25,06 EUR) 491 km
Osijek-Rijeka A3-A1-A6: 134 KN (18,35 EUR) 445 km
Varaždin-Rijeka A4-A1-A6: 79 KN (10,82 EUR) 243 km
Varaždin-Zadar A4-A1: 135 KN (18,49 EUR) 368 km
Zagreb-Zadar A1: 109 KN (14,93 EUR) 285 km
Zagreb-Dubrovnik A1: 171 KN (23,42 EUR) 608 km
Split-Dubrovnik: 14 KN (1,91 EUR) ( 35 km ) 220 km
