Gass omdannes til strøm

Truma har utviklet brenselcelle system som drives med gass.

Tyske Truma har utviklet en strømforsyning til bobiler og caravaner som drives helt uten vanlig nettstrøm. Systemet heter VeGA og er Trumas første brenselcellesystem som drives av propan eller butan.

Det første flytende gass-opererte brenselcelle systemet

  • Maksimal effekt opp til 250 W
  • Minimum driftskostnader og optimal pris / ytelse
  • Høy tilgjengelighet av energikilde (flytende gass).
  • Lave utslipp og lite støy
  • Drift er uavhengig av tid, sted og værforhold.
  • Raskere lading enn konvensjonelle brenselceller og solenergi systemer takket være den høye ladestrømmen på opptil 20 A
Truma har utviklet brenselcellesystem som drives med LPG

Truma har utviklet brenselcellesystem som drives med LPG

VeGA genererer ren og effektiv elektrisitet til LPG (propan og / eller butan), og lader batteriforsyningen. Med en effekt på 250W (6 kWh per dag) sikrer VeGA strømbehovet selv om flere elektriske apparater er slått på samtidig.

Med en vanlig gassflaske på 11 kg kan bobilene produsere 28 kWh elektrisitet, dermed har bobilene nok strøm i flere uker.

Brenselcellesystemet arbeider helt automatisk og når et bestemt ladenivå overskrides slår VeGA på ladefunksjonen automatis og lader batteriet med ca 20 A. Når batteriet er fulladet går VeGA i standby modus. VeGA har en touc skjerm som informerer om alt du trenger å vite som driftstid, batterispennng, laddestrøm og serviceintervall.

Prisen på systemet vites ikke i skrivende stund, men det er tidligere antydet rundt 40 – 50 000 kroner.

Les mer på Trumas hjemmesider

Touch skjermen til Truma VeGA

Touch skjermen til Truma VeGA

Annonse:


 

 

  3 kommentarer til “Gass omdannes til strøm

  1. 8. august 2012 på 12:34

    flott, men kjempedyr

  2. 16. august 2012 på 19:03

    Alt for dyrt. Slår heller på bensinaggregatet fra Biltema til 1200 kroner noen timer for å ladde batteriene, om det trengs… 🙂

  3. 20. august 2012 på 22:28

    Tja, hvis jeg står uten 230V og 12V batt er lavt så starter jeg Fiat Ducato’en på tomgang, lader med ca 14,5 V og bruker under 1 ltr/time. (sjekk med et voltmeter direkte på batteripolene)

Legg inn en kommentar