Dekkemerking

Nye EU regler angående dekkmerking.

Det nye dekkmerket skal fortelle deg hvor mye de nye dekkene støyer, hvor høy rullemotstand det har og hvor godt grep det har på våt vei. De nye EU-reglene trår i kraft 1. november 2012.

EU-dekkmerking

Allerede nå har de fleste store dekkprodusentene denne merkingen på plass. Merket skal sitte på dekkene og brukes i annonser.

dekkonline.com

Slik leser du dekkmerket

Støy:

Avgis i tre klasser. Dekkene med lavest rullestøy får en lydbølge. Det angir at dekket støyer 3dBA mindre enn de nye, strenge støyreglene som EU planlegger. Dekkene med tre lydbølger tilfredstiller dagens grenseverdi for rullestøy. SINTEF i Trondheim har testet dekkene på dårlige norske veier og konkluderer med at dekkene støyer mye mer.

Rullemotstand:

Angis med bokstavkoder fra A til G. Dekkene med lavest rullemotstand får A. Dette er samtidig de dekkene som bidrar til å gi bilen et lavest mulig forbruk og CO2 utslipp. Forskjellen mellom hver bokstav utgjør en reduksjon eller økning i forbruket på mellom 2,5% og 4,5%.

Våtgrep:

Bokstaven A angir at dekket har et veldig godt våtgrep, mens bokstaven G angir dårlig grep på våt asfalt. Forskjellen mellom hver bokstav utgjør en økening eller reduksjon i stopplengden på 3 – 6 meter under bremsing fra 50 km/t.

Annonse:


Legg inn en kommentar